
Passendes Zubehör
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CUBE Stereo ONE44 C:68X SLX frostwhite´n´black
5.399,00€
4.199,00€
Details
Was bei unserem neuen Stereo ONE44 C:68X als Erstes ins Auge sticht – und restlos begeistert –, ist seine elegante Optik. Doch auch der zweite Eindruck überzeugt. Seine im C:68X® Advanced Twin Mold Verfahren hergestellte Rahmenkonstruktion ist nur eines der Highlights in Sachen geringes Gewicht und hohe Performance dank Carbon. Clevere, auf Leichtigkeit und Höchstleistungen im Trail-Einsatz ausgelegte Details, wie ein geschraubtes Tretlager und Lagerschalen zur Lenkwinkelverstellung, sind weitere. Im Unterrohr haben wir ein Staufach integriert, in dem in einer speziellen Tasche wichtige Kleinteile Platz finden. Und der Deckel hat auf der Rückseite eine Halterung für ein ACID Multi-Tool. Eine Trunnion Dämpferaufnahme und eine semi-integrierte Sattelklemme verleihen dieser präzisen Trail-Maschine den letzten Schliff.
HIER KOMMT DAS BIKE, DAS DICH SELBST AUF DEN TECHNISCH ANSPRUCHSVOLLSTEN TRAIL-PASSAGEN KOMPROMISSLOS UNTERSTÜTZT – UND DABEI SUPERWENIG WIEGT! MIT SEINER INNOVATIVEN C:68X® CARBONKONSTRUKTION, TRAIL-SPEZIFISCHEN GEOMETRY UND KINEMATIK UND CLEVEREN AUSWAHL AN KOMPONENTEN MACHT SICH DAS STEREO ONE44 C:68X SLX JEDES GELÄNDE MIT LEICHTIGKEIT UNTERTAN. UND SIEHT DABEI AUCH NOCH GENIAL AUS!
Zunächst macht das Stereo ONE44 C:68X SLX mit seiner innovativen Carbonkonstruktion, seiner eleganten Optik und seinem geringen Gewicht von sich reden. Doch einmal auf den Trail losgelassen, beweist es seine extreme Geländekompetenz. Die hat es unter anderem einer RockShox Pike Ultimate Federgabel und dem Deluxe Ultimate Dämpfer zu verdanken. Und den 2.4 Zoll Schwalbe Reifen auf einem Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz in Kombination mit hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen. Dazu kommen die Präzision und hohe Übersetzungsbandbreite der funkgesteuerten GX Eagle AXS 12-fach Schaltung aus dem Hause Sram. Eine versenkbare Sattelstütze versteht sich von selbst. Fazit: eine kompromisslose Trail-Maschine, die dich niemals im Stich lässt!
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Zunächst macht das Stereo ONE44 C:68X SLX mit seiner innovativen Carbonkonstruktion, seiner eleganten Optik und seinem geringen Gewicht von sich reden. Doch einmal auf den Trail losgelassen, beweist es seine extreme Geländekompetenz. Die hat es unter anderem einer RockShox Pike Ultimate Federgabel und dem Deluxe Ultimate Dämpfer zu verdanken. Und den 2.4 Zoll Schwalbe Reifen auf einem Newmen Evolution SL A.30 Laufradsatz in Kombination mit hydraulischen Magura MT5 Scheibenbremsen. Dazu kommen die Präzision und hohe Übersetzungsbandbreite der funkgesteuerten GX Eagle AXS 12-fach Schaltung aus dem Hause Sram. Eine versenkbare Sattelstütze versteht sich von selbst. Fazit: eine kompromisslose Trail-Maschine, die dich niemals im Stich lässt!
Technische Daten
Beleuchtung | nein |
Bremse | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180) |
Dämpfer | RockShox Deluxe Ultimate, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Lockout |
Deal | ja |
Extras | ACID Downtube Storage Bag & HUSK24 Multi Tool |
Federweg gabel mm | 140mm |
Gabel | RockShox Pike Ultimate RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
Gepäckträger | nein |
Gewicht in kg | 12,6 kg |
Griffe | SDG Thrice |
Highlight | nein |
Innenlager | Sram DUB MTB, 73mm BSA |
Jahr | 2023 |
Kaßette zahnkranz | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
Kette | Sram SX Eagle™ |
Kurbel | Sram GX Eagle™ Carbon, 32T |
Laufradsatz | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
Lenker | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
Rahmen | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel |
Rahmenform | Diamant |
Reifen | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 / Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
Sattel | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
Sattelstütze | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
Schalthebel | Sram GX Eagle AXS™ Controller |
Schaltung | Kettenschaltung elektrisch |
Schaltwerk | Sram GX Eagle AXS™, 12-Speed |
Schutzbleche | ja |
Steürsatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for 0.4° Angle Adjustment |
Vorbau | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
XXL | nein |
Zuläßiges gesamtgewicht in kg | 115 kg |
Angaben zur Produktsicherheit
HerstellerPending System GmbH & Co. KGLudwig-Hüttner-Str. 5-7
95679 Waldershofb2c-support@cube.euwww.cube.eu