
Details
Das Cannondale SuperX Crb 4 AXS fire orange ist ein schnelles Gravelbike für ambitionierte Fahrer, die auf Schotter, Waldwegen und langen Allroad-Runden maximale Effizienz suchen. Der SuperX Carbon Rahmen mit Proportional-Response-Konstruktion kombiniert geringes Gewicht mit präzisem Fahrverhalten und führt die Züge sauber im Inneren. Dazu passt die SuperX Carbon Gabel mit 12x100 mm Steckachse und flacher Scheibenbremsaufnahme, die direkte Lenkimpulse und Kontrolle auf losem Untergrund unterstützt.
Für den Antrieb setzt Cannondale auf die elektronische 12-fach-Schaltung SRAM Apex AXS XPLR. In Verbindung mit der SRAM Apex 1 Wide Kurbel mit 40 Zähnen und der SRAM Apex XPLR PG-1231 Kassette mit 11-44 Zähnen ergibt sich eine große Übersetzungsbandbreite für schnelle Schotterpassagen und steile Anstiege. Hydraulische SRAM Apex Scheibenbremsen mit 160 mm Centerline Bremsscheiben verzögern zuverlässig bei Nässe und auf wechselndem Untergrund.
- Cannondale SuperX Carbon Rahmen mit 12x142 mm Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Tretlager und UDH-Schaltauge
- SRAM Apex AXS XPLR Schaltwerk, elektronisch, 12-fach
- SRAM Apex 1 Wide Kurbel mit 40 Zähnen und SRAM Apex XPLR PG-1231 Kassette mit 11-44 Zähnen
- SRAM Apex hydraulische Scheibenbremsen mit Centerline 160/160 mm Centerlock Bremsscheiben
- Vittoria Terreno T50 Reifen in 700x40c, schlauchlos geeignet
- Fizik Vento Argo X5 Sattel mit 140 mm Breite und Cannondale C1 Aero 27 Carbon Sattelstütze
Ideal ist dieses Rad für sportliche Gravel-Fahrer, die Tempo, Renncharakter und Kontrolle auf Schotterstrecken, Pendelwegen und ausgedehnten Wochenendtouren wollen – gemessen an Carbonrahmen, elektronischer SRAM AXS Schaltung und starker Ausstattung bietet es ein sehr attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.
Technische Daten
| Beleuchtung | nein |
| Bremse | SRAM Apex hydraulic disc, Centerline 160/160mm centerlock rotors |
| Bremshebel | SRAM Apex AXS hydraulic disc |
| Extras | Tubeless valves, SRAM AXS charger |
| Felgen | DT Swiss G540, 24mm inner width, 28h, tubeless ready |
| Gabel | SuperX Carbon, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/2" Delta steerer, 55mm offset |
| Gepäckträger | nein |
| Griffe | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Innenlager | SRAM DUB BSA Road 68 Wide |
| Jahr | 2026 |
| Kassette/Zahnkranz | SRAM Apex XPLR PG-1231, 11-44, 12-speed |
| Kette | SRAM Apex, 12-speed |
| Kurbel | SRAM Apex 1 Wide, 40T |
| Laufradgröße | 28'' |
| Lenker | Vision Trimax Aero Alloy |
| Naben | (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Rahmen | SuperX Carbon, Proportional Response construction, internal cable routing, 12x142mm thru-axle, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seatpost binder |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Vittoria Terreno T50, 700x40c, tubeless ready |
| Rücktritt | nein |
| Sattel | Fizik Vento Argo X5, S-Alloy rails, 140mm |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 27 Carbon, SmartSense compatible, 0mm offset (46cm), 15mm offset (51-61cm) |
| Schalthebel | SRAM Apex AXS, 12-speed |
| Schaltung | Kettenschaltung elektrisch |
| Schaltwerk | SRAM Apex AXS XPLR, 12-speed |
| Schutzbleche | nein |
| Speichen | DT Swiss Champion |
| Steuersatz | Integrated, 1-1/8" - 1.5" |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |