Cannondale SuperSix EVO 2 Tungsten Blue
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Cannondale SuperSix EVO 2 Tungsten Blue
Farbe:
Tungsten Blue
Rahmenhöhe:
54 cm
SKU: 323794
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Cannondale SuperSix EVO 2 Tungsten Blue
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Tungsten Blue
Rahmenhöhe:
54 cm
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Cannondale SuperSix EVO 2 Tungsten Blue
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Tungsten Blue
Rahmenhöhe:
54 cm
SKU: 323794
Cannondale SuperSix EVO 2 Tungsten Blue
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Details
SuperSix EVO 2
Zielgruppe
Das SuperSix EVO 2 richtet sich an ambitionierte Fahrer, die ein High-End-Rennrad mit Top-Performance suchen, aber ein etwas günstigeres Preisniveau bevorzugen. Ideal für Wettkampfsportler und ambitionierte Hobbyathleten, die Wert auf Aerodynamik, geringes Gewicht und präzises Handling legen. Die Zielgruppe umfasst Fahrer, die regelmäßig trainieren, Rennen fahren oder lange, schnelle Ausfahrten genießen. Wer ein Bike mit nahezu Profi-Performance, aber ohne die absolute Premium-Ausstattung möchte, findet hier die perfekte Lösung.
Merkmale
Das SuperSix EVO 2 bietet einen leichten Carbonrahmen mit aerodynamisch optimierten Rohrformen und integrierter Zugführung. Die Carbon-Gabel sorgt für präzises Handling und Komfort. Hochwertige Laufräder und hydraulische Scheibenbremsen garantieren Sicherheit und Kontrolle. Die Schaltung ist elektronisch, was schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Aero-Sattelstütze und integrierte Details unterstreichen den Fokus auf Geschwindigkeit. Dieses Modell kombiniert Effizienz, Komfort und Wettkampftauglichkeit in einem Paket, das sich für ambitionierte Fahrer eignet.
Typische Nutzung
Das SuperSix EVO 2 ist ideal für Straßenrennen, schnelle Trainingsfahrten und lange Ausfahrten. Dank seiner aerodynamischen Eigenschaften und dem geringen Gewicht eignet es sich für flache Strecken und bergige Regionen gleichermaßen. Fahrer, die Wert auf Performance und Komfort legen, profitieren von der ausgewogenen Geometrie und den hochwertigen Komponenten. Dieses Bike ist für alle, die ein wettkampftaugliches Rennrad suchen, das nahezu Profi-Performance bietet, aber preislich unterhalb des Top-Modells liegt.
Unterschiede
Das SuperSix EVO 2 unterscheidet sich vom EVO 1 durch etwas weniger exklusive Laufräder und eine weniger integrierte Cockpit-Lösung. Es bietet dennoch elektronische Schaltung und aerodynamische Features, bleibt aber preislich attraktiver. Für Fahrer, die Top-Performance ohne die absolute Premium-Ausstattung suchen, ist es die perfekte Wahl.
Zielgruppe
Das SuperSix EVO 2 richtet sich an ambitionierte Fahrer, die ein High-End-Rennrad mit Top-Performance suchen, aber ein etwas günstigeres Preisniveau bevorzugen. Ideal für Wettkampfsportler und ambitionierte Hobbyathleten, die Wert auf Aerodynamik, geringes Gewicht und präzises Handling legen. Die Zielgruppe umfasst Fahrer, die regelmäßig trainieren, Rennen fahren oder lange, schnelle Ausfahrten genießen. Wer ein Bike mit nahezu Profi-Performance, aber ohne die absolute Premium-Ausstattung möchte, findet hier die perfekte Lösung.
Merkmale
Das SuperSix EVO 2 bietet einen leichten Carbonrahmen mit aerodynamisch optimierten Rohrformen und integrierter Zugführung. Die Carbon-Gabel sorgt für präzises Handling und Komfort. Hochwertige Laufräder und hydraulische Scheibenbremsen garantieren Sicherheit und Kontrolle. Die Schaltung ist elektronisch, was schnelle und präzise Gangwechsel ermöglicht. Aero-Sattelstütze und integrierte Details unterstreichen den Fokus auf Geschwindigkeit. Dieses Modell kombiniert Effizienz, Komfort und Wettkampftauglichkeit in einem Paket, das sich für ambitionierte Fahrer eignet.
Typische Nutzung
Das SuperSix EVO 2 ist ideal für Straßenrennen, schnelle Trainingsfahrten und lange Ausfahrten. Dank seiner aerodynamischen Eigenschaften und dem geringen Gewicht eignet es sich für flache Strecken und bergige Regionen gleichermaßen. Fahrer, die Wert auf Performance und Komfort legen, profitieren von der ausgewogenen Geometrie und den hochwertigen Komponenten. Dieses Bike ist für alle, die ein wettkampftaugliches Rennrad suchen, das nahezu Profi-Performance bietet, aber preislich unterhalb des Top-Modells liegt.
Unterschiede
Das SuperSix EVO 2 unterscheidet sich vom EVO 1 durch etwas weniger exklusive Laufräder und eine weniger integrierte Cockpit-Lösung. Es bietet dennoch elektronische Schaltung und aerodynamische Features, bleibt aber preislich attraktiver. Für Fahrer, die Top-Performance ohne die absolute Premium-Ausstattung suchen, ist es die perfekte Wahl.
Technische Daten
| Beleuchtung | nein |
| Bremse | Shimano Ultegra R8170 hydraulic disc, 160/140mm CL800 rotors |
| Bremshebel | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
| Extras | Tubeless valves, Shimano EC300 charging connector, Conceal Stem accessory mount |
| Felgen | DT Swiss ERC 45, carbon, 24mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready |
| Gabel | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Gepäckträger | nein |
| Griffe | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Highlight | nein |
| Jahr | 2026 |
| Kassette/Zahnkranz | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed |
| Kette | Shimano Ultegra, 12-speed |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, 52/36: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) |
| Laufradgröße | 28'' |
| Lenker | Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) |
| Naben | (F) DT Swiss 370, 12x100mm centerlock / (R) DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142mm centerlock |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Rahmen | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready |
| Rücktritt | nein |
| Sattel | Fizik Vento Antares R5, S-Alloy rails, 140mm |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12-speed |
| Schaltung | Kettenschaltung elektrisch |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed |
| Schutzbleche | nein |
| Speichen | DT Swiss Competition |
| Steuersatz | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |
Angaben zur Produktsicherheit
HerstellerCycling Sports Group Europe B.V.Geeresteinselaan 57, 3931JB
Woudenberg, The Netherlandshttps://www.cannondale.com/de-de/contact-us
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50cm53cm56cm58cm60cm62cm1 FarbeCUBE Agree C:62 Race glacier´n´blackNormaler Preis3.799,00€Verkaufspreis 3.799,00€ Normaler PreisGrundpreis pro -
47cm50cm53cm56cm58cm60cm62cm1 FarbeCUBE Attain Race tealgrey´n´iceNormaler Preis1.199,00€Verkaufspreis 1.199,00€ Normaler PreisGrundpreis pro -
47cm50cm53cm56cm58cm60cm62cm2 FarbenCUBE Agree C:62 Pro blacklineNormaler Preis3.299,00€Verkaufspreis 3.299,00€ Normaler PreisGrundpreis pro -
47cm50cm53cm56cm58cm60cm62cm2 FarbenCUBE Agree C:62 SLX cosmicpurple´n´blackNormaler Preis3.999,00€Verkaufspreis 3.999,00€ Normaler PreisGrundpreis pro
