
Details
Das CUBE Stereo Hybrid ONE44 HPC Super TM 800 ist ein E-Mountainbike-Fully für anspruchsvolle Trail- und All-Mountain-Einsätze, das mit kompromissloser Ausstattung und starkem Carbon-Aluminium-Rahmenpaket überzeugt. Der C:62® Monocoque-Rahmen mit Advanced Twin Mold Technology trifft auf einen Hinterbau aus Aluminium 6061 T6 und kombiniert Efficient Trail Control, FSP 4-Link und Agile Trail Geometry für präzises Handling auf technischen Abfahrten und anspruchsvollen Uphills.
Mit der RockShox Zeb Ultimate Charger 3.2 RC2 Luftfedergabel mit 150 mm Federweg rollt das 29-Zoll-Fully souverän über Wurzelfelder, Steine und Stufen. Die elektronische 12-fach-Schaltung mit Sram X0 Eagle AXS™ Transmission sorgt zusammen mit der Sram XS-1295 Kassette mit 10-52 Zähnen für knackige Gangwechsel unter Last. Passend dazu liefert die Sram Maven Ultimate hydraulische Scheibenbremse mit 200/200 mm maximale Verzögerung.
- CUBE C:62® Monocoque-Carbonrahmen mit Aluminium-6061-T6-Hinterbau, Boost 148 und UDH™
- RockShox Zeb Ultimate Charger 3.2 RC2 Luftfedergabel, 150 mm Federweg, 15x110 mm
- Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-fach, mit Sram AXS™ Pod Ultimate Controller
- Sram Maven Ultimate hydraulische Scheibenbremsen mit 200 mm Bremsscheiben vorne und hinten
- Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.5 vorne und Schwalbe Albert Gravity Pro 2.5 hinten, jeweils Addix Soft und Kevlar
- Race Face ERA 35 Lenker, CUBE Vario-Sattelstütze und Gesamtgewicht von 24,4 kg
Ideal ist dieses E-Fully für erfahrene E-Mountainbiker, die auf anspruchsvollen Trails, alpinen Touren und schnellen Abfahrten eine extrem starke Ausstattung suchen – gemessen an den Top-Komponenten ist der Preis von 6999,00 € klar leistungsorientiert kalkuliert.
Technische Daten
| Akkuleistung in Wh | über 750 Wh |
| Akku | Avinox 800Wh removable |
| Beleuchtung | nein |
| Bremse | Sram Maven Ultimate, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Dämpfer | RockShox Super Deluxe Ultimate, 230x60 (27.5: 210x55mm), Rebound LSC/HSC Adjust, 2-Position Lever |
| Display | Avinox DP100 Curved, Avinox BC100 left+right |
| Erhältliche Rahmenhöhen | Size Split: 27.5: S // 29: M, L, XL |
| Extras | / / CUBE Semi-Integrated / Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate / |
| Federweg dämpfer mm | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12.7mm |
| Gabel | RockShox Zeb Ultimate Charger 3.2 RC2 Air, Tapered, 15x110mm, 150mm |
| Gepäckträger | nein |
| Gewicht in kg | 24,4 |
| Griffe | ACID Endure |
| Jahr | 2027 |
| Kassette/Zahnkranz | Sram XS-1295, 10-52T |
| Kette | Sram X0 Eagle™ Transmission |
| Kurbel | Sram X0 Eagle™ E-MTB Crank, 36T |
| Ladegerät | Avinox 12A |
| Laufradgröße | 29'' |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 TRQ base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Lenker | Race Face ERA 35 |
| Modelljahr | 2027 |
| Motor | Avinox M2S max. 130Nm (Boost 150 Nm) |
| Pedale | ACID PP Rookie large |
| Pedelec Antrieb | Mittelmotor |
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Reifen vorne: Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 Reifen hinten: Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schutzbleche | nein |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2'' (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2'' (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 150 kg |