
Details
Das CUBE Litening AERO C:68X Race teamline ist ein kompromissloses Rennrad für alle, die Aerodynamik, geringes Gewicht und elektronische Präzision auf Renntempo verbinden wollen. Der Rahmen aus C:68X® Carbon mit Aero-Monocoque und Advanced Twin Mold Technology ist konsequent auf Geschwindigkeit ausgelegt und führt sämtliche Züge vollständig innen. Mit nur 7,6 kg bleibt das Rad auch an Anstiegen konkurrenzfähig.
Für den Vortrieb sorgt die kabellose Shimano Ultegra Di2 12-fach-Schaltung mit einer sportlichen Übersetzung aus 52x36 Zähnen vorne und 11-34 Zähnen hinten. Besonders stark: Die Shimano Ultegra FC-R8100 Kurbel ist mit einem 4iiii Precision 3+ Powermeter mit beidseitiger Messung ausgestattet – ideal für strukturiertes Training und exakte Leistungsdaten im Wettkampf.
- CUBE Litening C:68X® Aero Carbonrahmen mit vollständig innen verlegten Zügen und Scheibenbremsaufnahme im Flat-Mount-Standard
- Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS 12-fach-Schaltwerk und FD-R8150-F Umwerfer für schnelle, elektronische Gangwechsel
- Shimano Ultegra BR-R8170 hydraulische Scheibenbremsen mit 160 mm Bremsscheiben für kontrollierte Verzögerung
- Conti Grand Prix 5000 S-TR in 28-622, mit Kevlar und schlauchlos-fähiger Konstruktion für Tempo und Pannenschutz
- ICR Aero Cockpit System mit integrierter Zugführung, Aero-Spacersystem und Halterungs-Schnittstelle für Garmin/Wahoo
- ACID Nuance SLT Carbon Sattel und CUBE Litening C:68X® Aero Comfort Flex Sattelstütze für geringes Gewicht und spürbaren Komfort
Dieses Rennrad richtet sich an ambitionierte Straßenfahrer, Lizenzsportler und Triathleten, die bei Rennen, schnellen Trainingsrunden und langen Speed-Ausfahrten maximale Effizienz suchen – und bietet dafür zum Preis von 4999,00 € eine außergewöhnlich starke Ausstattung.
Technische Daten
| Beleuchtung | nein |
| Bremse | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160) |
| Bremshebel | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| Erhältliche Rahmenhöhen | 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm |
| Gabel | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Gewicht in kg | 7,6 kg |
| Innenlager | Shimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit |
| Jahr | 2026 |
| Kassette/Zahnkranz | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T |
| Kette | Shimano CN-M8100 |
| Kurbel | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side |
| Laufradgröße | 28'' |
| Laufradsatz | Newmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Lenker | ICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Modelljahr | 2026 |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Rahmen | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready |
| Sattel | ACID Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| Steuersatz | ACROS, Top Integrated 1 1/8'', Bottom Integrated 1 1/4'' |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| Zulässiges Gesamtgewicht in kg | 115 kg |