
Details
Zielgruppe
Das SuperSix EVO 5 richtet sich an sportliche Einsteiger und Fahrer, die ein leichtes Carbon-Rennrad mit moderner Geometrie suchen. Ideal für regelmäßige Trainings, Fitnessfahrten und erste Wettkampferfahrungen. Die Zielgruppe umfasst alle, die Wert auf ein ausgewogenes Verhältnis von Gewicht, Komfort und Effizienz legen, ohne in die Premiumklasse einzusteigen. Wer ein Bike mit aerodynamischem Design und solider Ausstattung zu einem attraktiven Preis sucht, findet hier die perfekte Lösung.
Merkmale
Das SuperSix EVO 5 bietet einen Carbonrahmen mit aerodynamischen Rohrformen und interner Zugführung. Die Carbon-Gabel sorgt für präzises Handling und Vibrationsdämpfung. Mechanische Schaltung und hydraulische Scheibenbremsen gewährleisten zuverlässige Funktion. Die Laufräder sind robust und für vielseitige Einsätze geeignet. Aero-Details wie die Sattelstütze unterstreichen den sportlichen Charakter. Die Geometrie ist auf Effizienz und Komfort ausgelegt, sodass das Bike sowohl für schnelle Fahrten als auch für längere Touren geeignet ist.
Typische Nutzung
Das SuperSix EVO 5 eignet sich für Fitnessfahrten, Trainingsrunden und erste Wettkämpfe. Dank seines geringen Gewichts und der aerodynamischen Eigenschaften ist es sowohl für flache Strecken als auch für moderate Anstiege geeignet. Fahrer, die Wert auf Komfort und Zuverlässigkeit legen, profitieren von der ausgewogenen Geometrie und den soliden Komponenten. Dieses Bike ist für alle, die ein modernes Carbon-Rennrad mit sportlichem Charakter suchen, aber preislich im Einstiegsbereich bleiben möchten.
Unterschiede
Das SuperSix EVO 5 unterscheidet sich von den höherwertigen Modellen durch einfachere Laufräder und eine weniger exklusive Ausstattung. Es bietet dennoch den gleichen aerodynamischen Rahmen und die Carbon-Gabel, bleibt aber preislich deutlich günstiger. Für Fahrer, die ein leichtes Carbon-Bike mit solider Technik suchen, ist es die perfekte Wahl.
Technische Daten
| Beleuchtung | nein |
| Bremse | Shimano 105 R7170 hydraulic disc, 160/160mm CL700 rotors |
| Bremshebel | Shimano 105 Di2 R7170 hydraulic disc |
| Extras | Tubeless valves, Shimano EC300 charging connector, Conceal Stem accessory mount |
| Felgen | Vision SC45 I23, carbon, 23mm inner width, 45mm depth |
| Gabel | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Gepäckträger | nein |
| Griffe | Cannondale Bar Tape, 3.5mm |
| Highlight | nein |
| Jahr | 2026 |
| Kassette/Zahnkranz | Shimano 105 R7100, 11-34, 12-speed |
| Kette | Shimano 105, 12-speed |
| Kurbel | Shimano 105 7100, 50/34: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) |
| Laufradgröße | 28'' |
| Lenker | Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) |
| Naben | Vision, centerlock, (F) 12x100mm, (R) Vision, 12x142mm |
| Pedale | nicht im Lieferumfang enthalten |
| Rahmen | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready |
| Rücktritt | nein |
| Sattel | Fizik Vento Antares R7, 140mm |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2 R7170, wireless, 2x12-speed |
| Schaltung | Kettenschaltung elektrisch |
| Schaltwerk | Shimano 105 Di2 R7150, 12-speed |
| Schutzbleche | nein |
| Speichen | 2:1 aero bladed direct pull |
| Steuersatz | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Umwerfer | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) |