
Details
Das Cannondale S6 EVO HM 2 rally red ist ein Rennrad für ambitionierte Fahrerinnen und Fahrer, die на Tempo, Effizienz und präzise Schaltvorgänge setzen. Der Rahmen aus SuperSix EVO Hi-MOD Carbon mit integrierter Kabelführung und die passende Hi-MOD-Carbon-Gabel sorgen für eine konsequent auf Geschwindigkeit ausgelegte Plattform. Mit der elektronischen Shimano Ultegra Di2 2x12-Schaltung wechselt das Rad die Gänge direkt und sauber, während die Shimano Ultegra R8170 Scheibenbremsen mit 160/140 mm MT800 Bremsscheiben starke Kontrolle auf Asphalt liefern.
- Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD Carbon Rahmen mit 12x142 mm Syntace Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Innenlager und integrierter Kabelführung
- Shimano Ultegra Di2 R8170 Schalt-/Bremshebel kabellos, Shimano Ultegra Di2 R8150 Schaltwerk und Umwerfer, 2x12-fach
- Shimano Ultegra R8100 Kurbel mit 52/36 Zähnen und Shimano Ultegra R8100 Kassette mit 11-30 Zähnen
- Shimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremsen mit Shimano MT800 Bremsscheiben in 160/140 mm
- Continental Grand Prix 5000 Reifen in 700x25c auf 28 Zoll für geringen Rollwiderstand auf der Straße
- Vision Trimax Carbon Aero Lenker, Cannondale C1 Aero 40 Carbon Sattelstütze und Prologo Dimension TiRox NDR Sattel mit Titanstreben
Dieses Rennrad richtet sich an sportliche Straßenfahrer und leistungsorientierte Marathon-Fans, die Training, schnelle Ausfahrten und anspruchsvolle Rennen auf Asphalt im Fokus haben und dafür zu einem Preis von 6999,00 € eine klar rennorientierte Ultegra-Di2-Carbon-Ausstattung erhalten.
Technische Daten
| Beleuchtung | nein |
| Bremse | Shimano Ultegra R8170, 160/140mm MT800 rotors |
| Bremshebel | Shimano Ultegra Di2 R8170 hydraulic disc |
| Erhältliche Rahmenhöhen | 44, 48, 51, 54, 56, 58, 61 |
| Extras | Cannondale Wheel Sensor |
| Felgen | HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready |
| Gabel | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) |
| Gepäckträger | nein |
| Gewicht in kg | 17 |
| Griffe | Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm |
| Herstellerrahmenhöhe | 51 |
| Highlight | nein |
| Innenlager | Shimano BSA 68 |
| Jahr | 2024 |
| Kassette/Zahnkranz | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12-speed |
| Kette | Shimano Ultegra, 12-speed |
| Kurbel | Shimano Ultegra R8100, 52/36 |
| Laufradgröße | 28'' |
| Lenker | Vision Trimax Carbon Aero, 31.8mm |
| Naben | (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals |
| Pedale | Nicht im Lieferumfang enthalten |
| Rahmen | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible |
| Rahmenform | Diamant |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Reifen | Continental Grand Prix 5000, 700x25c |
| Sattel | Prologo Dimension TiRox NDR, Titanium Rails |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm) |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 R8170, wireless, 2x12 |
| Schaltung | Kettenschaltung |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Schutzbleche | nein |
| Speichen | DT Swiss Aerolite, straight-pull |
| Steuersatz | Integrated, 1-1/8" - 1-1/4" |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6° |